ForumSërish probleme me “Limak”-un
Sërish probleme me “Limak”-un
nga Agim Gashi Sun Oct 07, 2012 11:30 am
Sërish probleme me “Limak”-un
Kontrata e Qeverisë së Kosovës me koncensionarin e Aeroportit të Prishtinës kompaninë “Limak” nuk parasheh asnjë investim në ndërtesën e vjetër të aeroportit. Kjo ka bërë që aktualisht autoritetet vendore të mos mund të kërkojnë shërbime aq të mira nga koncesionari i aeroportit. Ndërkohë, gjendja në ndërtesën e vjetër të aeroportit mbetet jo e mirë.
Një pasagjere e huaj që po priste për bagazhin, javën e kaluar në Aeroportin e Prishtinës, ishte skandalizuar nga tavani i mbuluar plotë rrjete merimangash dhe plasaritje në sallën e mbërritjeve.
Menaxhmenti i “Limak”-ut ka marrë disa vërejtje për përmbushje obligimesh nga autoritetet vendore, por çështja e investimeve në ndërtesën e vjetër është jashtë obligimeve që ka kompania “Limak de Lion”.
Zyrtarët e kompanisë “Limak” nuk janë përgjigjur rreth vërejtjeve dhe investimeve. Ndërkohë që, as Qeveria, nuk ka bërë publike asnjërën nga gjetjet e kompanisë “Ineco” që po mbikëqyr investimet në aeroport.
Lorik Fejzullahu, drejtor i njësisë për Partneritet Publiko-Privat në Ministrinë e Financave thotë se koncensionarit po i kërkohet t’u përmbahet obligimeve që ka.
“Ne jemi vazhdimisht në kërkim të shërbimeve dhe një pastrimi sa më të mirë të terminalit. Është normale që nuk mund të kërkojmë shërbime jashtëzakonisht të mira në infrastrukturën ekzistuese për shkak se Limak nuk ka obligim asnjë cent ta fus në ndërtesën e vjetër”, i ka thënë Fejzullahu Radio Kosovës.
Por, nuk janë vetëm merimangat e pafshira që “rrënqethin” pasagjerët në sallën e mbërritjes. Salla e nisjeve vazhdon të jetë e mbushur me zogj, megjithëse Fejzullahu thotë se ky problem është zgjidhur.
“E dimë që e kanë angazhuar shoqatën e gjuetarëve të Lipjanit për të eliminuar prezencën e zogjve përmes një forme me krisma (armësh) “, ka thënë Fejzullahu.
Fejzullahu thotë se koncensionari i aeroportit “Adem Jashari” në Prishtinë, kompania turko franceze po i përmbahet kushteve të përgjithshme të kontratës, kryesorja nga të cilat është ndërtimi i terminalit të ri.
Qeveria e Kosovës i ka dhënë rreth 1.5 milionë euro kompanisë spanjolle “Ineco” për mbikëqyrjen e investimeve nga ky konsorcium në aeroportin që kapin shumën prej mbi 100 milionë euro.
Kontrata e Qeverisë së Kosovës me koncensionarin e Aeroportit të Prishtinës kompaninë “Limak” nuk parasheh asnjë investim në ndërtesën e vjetër të aeroportit. Kjo ka bërë që aktualisht autoritetet vendore të mos mund të kërkojnë shërbime aq të mira nga koncesionari i aeroportit. Ndërkohë, gjendja në ndërtesën e vjetër të aeroportit mbetet jo e mirë.
Një pasagjere e huaj që po priste për bagazhin, javën e kaluar në Aeroportin e Prishtinës, ishte skandalizuar nga tavani i mbuluar plotë rrjete merimangash dhe plasaritje në sallën e mbërritjeve.
Menaxhmenti i “Limak”-ut ka marrë disa vërejtje për përmbushje obligimesh nga autoritetet vendore, por çështja e investimeve në ndërtesën e vjetër është jashtë obligimeve që ka kompania “Limak de Lion”.
Zyrtarët e kompanisë “Limak” nuk janë përgjigjur rreth vërejtjeve dhe investimeve. Ndërkohë që, as Qeveria, nuk ka bërë publike asnjërën nga gjetjet e kompanisë “Ineco” që po mbikëqyr investimet në aeroport.
Lorik Fejzullahu, drejtor i njësisë për Partneritet Publiko-Privat në Ministrinë e Financave thotë se koncensionarit po i kërkohet t’u përmbahet obligimeve që ka.
“Ne jemi vazhdimisht në kërkim të shërbimeve dhe një pastrimi sa më të mirë të terminalit. Është normale që nuk mund të kërkojmë shërbime jashtëzakonisht të mira në infrastrukturën ekzistuese për shkak se Limak nuk ka obligim asnjë cent ta fus në ndërtesën e vjetër”, i ka thënë Fejzullahu Radio Kosovës.
Por, nuk janë vetëm merimangat e pafshira që “rrënqethin” pasagjerët në sallën e mbërritjes. Salla e nisjeve vazhdon të jetë e mbushur me zogj, megjithëse Fejzullahu thotë se ky problem është zgjidhur.
“E dimë që e kanë angazhuar shoqatën e gjuetarëve të Lipjanit për të eliminuar prezencën e zogjve përmes një forme me krisma (armësh) “, ka thënë Fejzullahu.
Fejzullahu thotë se koncensionari i aeroportit “Adem Jashari” në Prishtinë, kompania turko franceze po i përmbahet kushteve të përgjithshme të kontratës, kryesorja nga të cilat është ndërtimi i terminalit të ri.
Qeveria e Kosovës i ka dhënë rreth 1.5 milionë euro kompanisë spanjolle “Ineco” për mbikëqyrjen e investimeve nga ky konsorcium në aeroportin që kapin shumën prej mbi 100 milionë euro.
Agim Gashi- Administrator
- Numri i postimeve : 45955
Age : 70
Location : Kosovë
Registration date : 17/11/2008
Drejtat e ktij Forumit:
Ju nuk mund ti përgjigjeni temave të këtij forumi
» IDRIZ ZEQIRAJ - SHIPTARËT NUK JANË "ME BYTHË NË PRUSH", PËR TË FALUR TOKAT
» Akuzat kundër Shefqet Krasniqit Prokurorisë ia kishte konfirmuar edhe BIK-u (Dokument)
» Aktakuzë kundër imamit Shefqet Krasniqi
» Zbulohen tensionet gjatë dialogut në Bruksel, Nikoliqi Thaçit: Ti je kriminel
» Faruk Tasholli - RJEPENI NANËN
» FAMILJA E HAKI IMERIT: AI U VRA NË KOHËN KUR NË PUSHTET ISHIN HASHIM THAÇI E REXHEP SELIMI
» AGIM GASHI - O NE TREN PËR MITROVICË
» Vëllai i tij u pajtua me Thaçin, por ja si ishte kidnapuar Haki Imeri në Brojë e më pas ishte vrarë
» Fadil Maloku:Aferim, Prokurori e Kosovës!
» Djali i Haki Imerit del kundër axhës: Nuk ia fali Thaçit, nuk dua drejtësi kanunore
» IDRIZ ZEQIRAJ:Copëza biografike dhe kujtime për Ibrahim Rugovën
» Presidenti Thaçi i “lahet me 124 pleq” Imer Imerit se nuk ka gisht në vrasjen e vëllait të tij
» Adem Salihaj akuza të rënda ndaj Hashim Thaçit, ja si po mundohet të shpërlahet nga krimet e shumta që ka bërë
» Ndodh edhe ky skandal: Njeriu që grisi fotografinë e Presidentit Rugova merr certifikatën e veteranit të UÇK-së
» BERAT ARMAGEDONI:Lamtumirë, Joshua i Pejës!
» Biografia e Presidentit Rugova - Biografi e shkurtër
» ILIR MUHARREMI : Treni provokativ, artistët në gjumë
» Përveç ROSU-së, ky është shqiptari që rrezikoi jetën për ta ndalur trenin e Serbisë
» ENVER PETROVCI - IN MEMORIAM SEFEDIN NUREDINIT- SEFA