Faruk TASHOLLI:IBRAHIM RUGOVA DHE AUTOSTRADA "IBRAHIM RUGOVA"
Faqja 1 e 1
Faruk TASHOLLI:IBRAHIM RUGOVA DHE AUTOSTRADA "IBRAHIM RUGOVA"
IBRAHIM RUGOVA DHE AUTOSTRADA "IBRAHIM RUGOVA"
Faruk TASHOLLI
Kur më 1 shtator të vitit 1995, Ibrahim Rugova, kryetar i Republikës së Kosovës, hodhi idenë për ndërtimin e autostradës Lezhë-Prizren-Prishtinë, kufiri që ndante shqiptarët i ruajtur nga ushtria serbe me tanke e artileri të rëndë,dukej më i hekurt se Muri i Berlinit, skeptikët dhe kundërshtarët e ideve të tij, edhe këtë thënie e morën si tallje. Por ai ishte vizionar dhe mbjellës i optimizmit e jo i defetizmit. Optimizmi i tij nga hapi në hap po bëhet realitet, e tash, edhe me autostradën që mban emrin e tij.
Ibrhim Rugova, dijetar dhe hulumtues i thellësive në fushën e letërsisë dhe të estetikës, politikan i dalë nga hapësirat kulturore shqiptare, kur hyri seriozisht dhe mbeti në politikë, refleksionet e akumuluara jo vetëm nga tradita kulturore, etnike dhe histotike kombëtare, me mjeshtri i shkriu në kontekstin sinkronik të çështjes madhore kombëtare. Ai, nën një pushtet të egër e gjenocidial, si ishte pushteti serb që Kosovën pretendonte ta mbante pjesë të tërritorit të vet, nuk u kufizua në folklorizmat ballkanikë, ku shpesh kanë rrëshqitur dhe kanë mbetur politikanë të lartë dhe akademikë të veçuar, e ruajti aristokracinë e mendimit të lartë politik, edhe atëherë kur ndaj tij u krijua distanca dhe refuzimi nga të tjerët, qofshoin ato figura kombëtare apo ndërkombëtare. Pas një epërsie disavjeçare në përhapjen e së vërtetës për Kosovën në qendrat e vendosjes nëpër botë dhe në sistemin medial ndërkombëtar, derisa po binte sistemi komunist në Jugosllavi e me këtë edhe kishin filluar luftërat për secesion natyral në Slloveni, Kroaci dhe Bosnjë, pikërisht në këto momente , kur Kosova pothuajse harrohej tërësisht, ai dilte me ide madhore që per kontekstin aktual të kohës dukeshin shumë anakronike. Ibrahim Rugova, kryetar i Republikës së Kosovës, i dalë nga zgjedhjet e lira të organizuara në vitin 1992, jo rrallë mbeti i izoluar në raport me ngjarjet e tjera në Ballkan, ku flakët e luftës po përhapeshin me të madhe. Në përpjekje për ta shuar luftën dhe për të gjetur zgjidhje të qëndrueshme për shtetet e dala nga ish Jugosllavia, faktorët vendimmarrës botërorë, sidomos në vitet 1994 dhe 1995, sikur e lanë Kosovën mbrapa dhe i thanë "lamtumirë" çështjes së saj me Konferencën e Dejtonit. Në këtë interval kohe, korifeu i mendimkit aristokrat politik, pra Ibrahim Rugova, në konferencat e tij për shtyp, çdo të premte në Prishtinë, vazhdonte të nxirrte ide madhore, që konform situatës së nderë politikë, uahtarake edhe ekonomike, skeptikët e sidomos kundërshtarët politikë, i merrnin qesharake.
Një ide e tillë, u shqiptua pikërisht në njërën nga konferencat me gazatarë të së premtës, kur më 1 shtator 1995, Ibrahim Rugova tha:" Së shpejti do të bisedojmë me presidentin e Shqipërisë, Dr. Sali Berisha, për fillimin e projektit për ndërtimine autostradës në rrugën e vjetër Lezhë-Prizren-Prishtinë. Kjo, shtoi ai, është një arterie kryesore që tradicionalisht ka lidhur Kosovën me bregdetin. Realizimi i këtij projekti kërkon kohë, por duhet të mendojmë për të tashmen dhe ardhmen", nënvizoi ai para gazetarëve të mediave vendore dhe të huaja. Kur kjo ide, e thënë në orën më të vështirë për shqiptarët, që tash ngjan të jetë profetike pasi është bërë realitet, dëshmon optimizmin e matur të atij njeriu dhe vizionin e qartë për të ardhmen e Kosovës dhe të shqiptarëve, që skeptikët ende e interpretojnë ndryshe. Njeriu që e kërkonte një Kosovë të hapur, me kufij formal dhe të mos vë re ku është kufiri nëse atë e kalon për një qytet më larg për të pirë kafe, nuk është më. Për disa vite pasi e tha këtë ide dhe njëkohësisht që përsëristë po në të njëjtën kohë se hija e luftës ende nuk është hequr nga qielli i Kosovës, ndodhi edhe lufta, edhe çlirimi i Kosovës,ndërsa në anën tjetër, fqinji verior, Serbia, në mënyrë anakronike mbyll kufij dhe pretendon Europën e lirë. Po e njëjta autostradë, tashmë lidhi dy skajet e shqiptarëve dhe pikërisht e njëjta arterie, e mori emrin "Ibrahim Rugova" që në përurim, me emocion të veçantë, kryeministri i Shqipërisë, Ibrahim Rugovën me të drejtë e quajti arkitekt të pavarësisë dhe burrë mendjendritur i Kosovës. Dhe krejt në fund, sa më shumë zgjatet distanca kohore e thënieve sentenciale dhe kuptimplota të Ibrahim Rugovës, autostrada e ideve të tij shtetformuese dhe e integrimeve shqiptare zgjatet dhe zgjerohet edhe përtej detit,duke barazuar Kosovën me Europën.
Faruk TASHOLLI
Kur më 1 shtator të vitit 1995, Ibrahim Rugova, kryetar i Republikës së Kosovës, hodhi idenë për ndërtimin e autostradës Lezhë-Prizren-Prishtinë, kufiri që ndante shqiptarët i ruajtur nga ushtria serbe me tanke e artileri të rëndë,dukej më i hekurt se Muri i Berlinit, skeptikët dhe kundërshtarët e ideve të tij, edhe këtë thënie e morën si tallje. Por ai ishte vizionar dhe mbjellës i optimizmit e jo i defetizmit. Optimizmi i tij nga hapi në hap po bëhet realitet, e tash, edhe me autostradën që mban emrin e tij.
Ibrhim Rugova, dijetar dhe hulumtues i thellësive në fushën e letërsisë dhe të estetikës, politikan i dalë nga hapësirat kulturore shqiptare, kur hyri seriozisht dhe mbeti në politikë, refleksionet e akumuluara jo vetëm nga tradita kulturore, etnike dhe histotike kombëtare, me mjeshtri i shkriu në kontekstin sinkronik të çështjes madhore kombëtare. Ai, nën një pushtet të egër e gjenocidial, si ishte pushteti serb që Kosovën pretendonte ta mbante pjesë të tërritorit të vet, nuk u kufizua në folklorizmat ballkanikë, ku shpesh kanë rrëshqitur dhe kanë mbetur politikanë të lartë dhe akademikë të veçuar, e ruajti aristokracinë e mendimit të lartë politik, edhe atëherë kur ndaj tij u krijua distanca dhe refuzimi nga të tjerët, qofshoin ato figura kombëtare apo ndërkombëtare. Pas një epërsie disavjeçare në përhapjen e së vërtetës për Kosovën në qendrat e vendosjes nëpër botë dhe në sistemin medial ndërkombëtar, derisa po binte sistemi komunist në Jugosllavi e me këtë edhe kishin filluar luftërat për secesion natyral në Slloveni, Kroaci dhe Bosnjë, pikërisht në këto momente , kur Kosova pothuajse harrohej tërësisht, ai dilte me ide madhore që per kontekstin aktual të kohës dukeshin shumë anakronike. Ibrahim Rugova, kryetar i Republikës së Kosovës, i dalë nga zgjedhjet e lira të organizuara në vitin 1992, jo rrallë mbeti i izoluar në raport me ngjarjet e tjera në Ballkan, ku flakët e luftës po përhapeshin me të madhe. Në përpjekje për ta shuar luftën dhe për të gjetur zgjidhje të qëndrueshme për shtetet e dala nga ish Jugosllavia, faktorët vendimmarrës botërorë, sidomos në vitet 1994 dhe 1995, sikur e lanë Kosovën mbrapa dhe i thanë "lamtumirë" çështjes së saj me Konferencën e Dejtonit. Në këtë interval kohe, korifeu i mendimkit aristokrat politik, pra Ibrahim Rugova, në konferencat e tij për shtyp, çdo të premte në Prishtinë, vazhdonte të nxirrte ide madhore, që konform situatës së nderë politikë, uahtarake edhe ekonomike, skeptikët e sidomos kundërshtarët politikë, i merrnin qesharake.
Një ide e tillë, u shqiptua pikërisht në njërën nga konferencat me gazatarë të së premtës, kur më 1 shtator 1995, Ibrahim Rugova tha:" Së shpejti do të bisedojmë me presidentin e Shqipërisë, Dr. Sali Berisha, për fillimin e projektit për ndërtimine autostradës në rrugën e vjetër Lezhë-Prizren-Prishtinë. Kjo, shtoi ai, është një arterie kryesore që tradicionalisht ka lidhur Kosovën me bregdetin. Realizimi i këtij projekti kërkon kohë, por duhet të mendojmë për të tashmen dhe ardhmen", nënvizoi ai para gazetarëve të mediave vendore dhe të huaja. Kur kjo ide, e thënë në orën më të vështirë për shqiptarët, që tash ngjan të jetë profetike pasi është bërë realitet, dëshmon optimizmin e matur të atij njeriu dhe vizionin e qartë për të ardhmen e Kosovës dhe të shqiptarëve, që skeptikët ende e interpretojnë ndryshe. Njeriu që e kërkonte një Kosovë të hapur, me kufij formal dhe të mos vë re ku është kufiri nëse atë e kalon për një qytet më larg për të pirë kafe, nuk është më. Për disa vite pasi e tha këtë ide dhe njëkohësisht që përsëristë po në të njëjtën kohë se hija e luftës ende nuk është hequr nga qielli i Kosovës, ndodhi edhe lufta, edhe çlirimi i Kosovës,ndërsa në anën tjetër, fqinji verior, Serbia, në mënyrë anakronike mbyll kufij dhe pretendon Europën e lirë. Po e njëjta autostradë, tashmë lidhi dy skajet e shqiptarëve dhe pikërisht e njëjta arterie, e mori emrin "Ibrahim Rugova" që në përurim, me emocion të veçantë, kryeministri i Shqipërisë, Ibrahim Rugovën me të drejtë e quajti arkitekt të pavarësisë dhe burrë mendjendritur i Kosovës. Dhe krejt në fund, sa më shumë zgjatet distanca kohore e thënieve sentenciale dhe kuptimplota të Ibrahim Rugovës, autostrada e ideve të tij shtetformuese dhe e integrimeve shqiptare zgjatet dhe zgjerohet edhe përtej detit,duke barazuar Kosovën me Europën.
Agim Gashi- Administrator
- Numri i postimeve : 45955
Age : 70
Location : Kosovë
Registration date : 17/11/2008
Similar topics
» FARUK TASHOLLI:IBRAHIM RUGOVA MË KA THËNË-PRISHTINËS DO T'I RRINTE MIRË NJË PLLAKË PERKUJTIMORE PËR PJETËR BOGDANIN
» Autostrada Ibrahim Rugova
» FARUK TASHOLLI IBRAHIM - IRUGOVA: GJAKMARRJA – TEORI E PËRÇARJES
» Kështu duket autostrada e kombit “Ibrahim Rugova”
» Autostrada mban emrin “Ibrahim Rugova”, aeroporti “Adem Jashari”
» Autostrada Ibrahim Rugova
» FARUK TASHOLLI IBRAHIM - IRUGOVA: GJAKMARRJA – TEORI E PËRÇARJES
» Kështu duket autostrada e kombit “Ibrahim Rugova”
» Autostrada mban emrin “Ibrahim Rugova”, aeroporti “Adem Jashari”
Faqja 1 e 1
Drejtat e ktij Forumit:
Ju nuk mund ti përgjigjeni temave të këtij forumi
Tue Mar 14, 2017 8:17 pm nga Agim Gashi
» IDRIZ ZEQIRAJ - SHIPTARËT NUK JANË "ME BYTHË NË PRUSH", PËR TË FALUR TOKAT
Mon Feb 27, 2017 6:54 pm nga Agim Gashi
» Akuzat kundër Shefqet Krasniqit Prokurorisë ia kishte konfirmuar edhe BIK-u (Dokument)
Mon Feb 27, 2017 5:20 pm nga Agim Gashi
» Aktakuzë kundër imamit Shefqet Krasniqi
Mon Feb 27, 2017 4:32 pm nga Agim Gashi
» Zbulohen tensionet gjatë dialogut në Bruksel, Nikoliqi Thaçit: Ti je kriminel
Fri Feb 03, 2017 7:40 pm nga Agim Gashi
» Faruk Tasholli - RJEPENI NANËN
Fri Feb 03, 2017 12:22 pm nga Agim Gashi
» FAMILJA E HAKI IMERIT: AI U VRA NË KOHËN KUR NË PUSHTET ISHIN HASHIM THAÇI E REXHEP SELIMI
Wed Jan 25, 2017 12:39 am nga Agim Gashi
» AGIM GASHI - O NE TREN PËR MITROVICË
Wed Jan 18, 2017 11:08 pm nga Agim Gashi
» Vëllai i tij u pajtua me Thaçin, por ja si ishte kidnapuar Haki Imeri në Brojë e më pas ishte vrarë
Wed Jan 18, 2017 8:13 pm nga Agim Gashi
» Fadil Maloku:Aferim, Prokurori e Kosovës!
Wed Jan 18, 2017 8:00 pm nga Agim Gashi
» Djali i Haki Imerit del kundër axhës: Nuk ia fali Thaçit, nuk dua drejtësi kanunore
Wed Jan 18, 2017 7:12 pm nga Agim Gashi
» IDRIZ ZEQIRAJ:Copëza biografike dhe kujtime për Ibrahim Rugovën
Wed Jan 18, 2017 5:13 pm nga Agim Gashi
» Presidenti Thaçi i “lahet me 124 pleq” Imer Imerit se nuk ka gisht në vrasjen e vëllait të tij
Wed Jan 18, 2017 4:00 pm nga Agim Gashi
» Adem Salihaj akuza të rënda ndaj Hashim Thaçit, ja si po mundohet të shpërlahet nga krimet e shumta që ka bërë
Wed Jan 18, 2017 3:53 pm nga Agim Gashi
» Ndodh edhe ky skandal: Njeriu që grisi fotografinë e Presidentit Rugova merr certifikatën e veteranit të UÇK-së
Tue Jan 17, 2017 7:55 pm nga Agim Gashi
» BERAT ARMAGEDONI:Lamtumirë, Joshua i Pejës!
Tue Jan 17, 2017 12:15 am nga Agim Gashi
» Biografia e Presidentit Rugova - Biografi e shkurtër
Mon Jan 16, 2017 10:32 pm nga Agim Gashi
» ILIR MUHARREMI : Treni provokativ, artistët në gjumë
Sun Jan 15, 2017 11:32 pm nga Agim Gashi
» Përveç ROSU-së, ky është shqiptari që rrezikoi jetën për ta ndalur trenin e Serbisë
Sun Jan 15, 2017 9:53 pm nga Agim Gashi
» ENVER PETROVCI - IN MEMORIAM SEFEDIN NUREDINIT- SEFA
Sun Jan 15, 2017 9:07 pm nga Agim Gashi